北京市科委:2021年度智能与网联车关键技术培育项目支出绩效目标申报表

时间:2021-3-5 作者:管理员

项目支出绩效目标申报表(事业发展专项计划类)
(2021年度)
项目名称 智能与网联车关键技术培育 项目类型 事业发展专项计划
一级主管部门名称 北京市科学技术委员会 项目申报单位名称 北京市科学技术委员会本级事业
项目属性 延续性项目 项目期 1年
项目实施责任人 唐超 项目实施责任人联系电话 55577789
 年度资金总额(万元,6位小数) 7,000.000000
   其中:财政拨款(万元,6位小数) 7,000.000000
        其他资金(万元,6位小数) 0.000000



年度目标:
明确下一代汽车架构及技术路线,通过人工智能、5G、新材料等技术与汽车技术的融合创新,开展分布式驱动底盘、新型电子电气架构、无人驾驶系统、云控平台、5G车联网等关键基础技术研发与应用,初步形成满足高级别自动驾驶要求的智能网联汽车技术体系。提供多级别、多种类智能网联车辆测试验证环境,完善典型场景示范运行环境。打造国内领先的智能网联汽车创新链和产业链。



一级指标 二级指标 三级指标 指标值



数量指标 支持课题数量 7个
申请专利数量 5个
技术规范数量 3个
攻克关键技术数量 10个
研制核心零部件 3个
深度研究报告数量 3个
质量指标 核心技术与产品新能指标 达到国内领先水平
创新应用情况 完成应用验证
进度指标 专项组织实施进度 2021年6月底前完成专项下设课题论证评审,按预算执行计划7月完成任务书签订,8月完成拨款工作。
专项课题实施进度 2021年5月前完成总体需求及整车设计方向、车辆内能方向、智能使能方向、网联赋能方向、开发工具方向的调研,6月前形成实施方案,7月陆续启动各个方向的关键基础技术研发与应用。
成本指标 项目预算控制数 7000万元,按专项主要内容,控制预算情况测算如下:总体需求及整车设计方向约300万,分布式驱动、域控制电子电气架构等车辆内能方向约2000万,先进自动驾驶系统、数字孪生与功能迭代、先进传感器等智能使能方向约2500万,5G车联网、云控平台、数字化智能网联基础设施等网联赋能方向约1600万,电子系统研发及测试管理系统等自主开发工具方向约600万。



效益指标 社会效益 通过智能与网联车关键技术培育,增强我市智能网联汽车技术创新能力,创新团队、技术水平国内领先;推动5项以上成果本地应用;带动不少于0.7亿元社会投入;推动产业聚集,新能源智能汽车产业链企业不少于30家。




服务对象满意度指标 承担单位对市科委满意度 大于90%

联系人:李沅   电话:18201149991